Vous pouvez maintenant voir toutes nos photos en cliquant sur ALBUM PHOTOS
Luperon - République Dominicaine
Du 27 février au 6 mars 2008
Suite à une bonne nuit de sommeil et surtout dans un endroit aussi calme, Serge nous invite à se rendre en ville où nous dînons et visitons rapidement. En après-midi, nous rejoignons Migo à la marina privée où nous nous baignons et rattrapons le temps perdu pour parler des aventures que nous avons eues. Aussi Beach Magic, un autre bateau que nous avions croisé à Nassau se joint à nous. Prenons petit apéro avec Serge et son épouse et nous nous efforçons depuis notre arrivée de parler Espagnol.
Suite à une bonne nuit de sommeil et surtout dans un endroit aussi calme, Serge nous invite à se rendre en ville où nous dînons et visitons rapidement. En après-midi, nous rejoignons Migo à la marina privée où nous nous baignons et rattrapons le temps perdu pour parler des aventures que nous avons eues. Aussi Beach Magic, un autre bateau que nous avions croisé à Nassau se joint à nous. Prenons petit apéro avec Serge et son épouse et nous nous efforçons depuis notre arrivée de parler Espagnol. Serge quitte la marina ce matin pour aller à sa résidence à Santiago. Lucie va magasiner avec Sofia ce matin et moi j’écris nos péripéties des dernières semaines que vous allez lire. Cet après-midi nous retournerons en ville.
Jeudi matin, départ en guagua (taxi économique, ex: Honda Civic qui embarque 7 adultes, peu importe la grosseur de ces derniers) pour Imbert. Serge et Céleste 
vont nous prendre en cours de route car ils viennent de Santiago. Arrêt à la marina Ocean World pour voir ce que nous avions manqué. En fin de compte, c'est beaucoup plus agréable à Luperon. Visite et retour à Sosua après 12 ans. Par la suite, nous nous rendons à notre hôtel pour la nuit. Souper dans la petite alcôve au-dessus de la mer qui nous rappelle de super beaux souvenirs. Le paysage est magnifique. Nous avons pu prendre une douche interminable sans penser à économiser l'eau chaude.
vont nous prendre en cours de route car ils viennent de Santiago. Arrêt à la marina Ocean World pour voir ce que nous avions manqué. En fin de compte, c'est beaucoup plus agréable à Luperon. Visite et retour à Sosua après 12 ans. Par la suite, nous nous rendons à notre hôtel pour la nuit. Souper dans la petite alcôve au-dessus de la mer qui nous rappelle de super beaux souvenirs. Le paysage est magnifique. Nous avons pu prendre une douche interminable sans penser à économiser l'eau chaude.
Le matin suivant, Serge est revenu nous prendre et nous sommes revenus à Lupéron en passant dans la ville de Puerto Plata. Des milliers de motoconchos (petites motocyclettes servant de taxi) se promènent à travers cette ville.
Dimanche, piscine tout l'après-midi avec Michelle et Jean-Pierre de Bleu Marie. Mardi, nous devons faire une vérification de disponibilités de billet d'avion. Nous n'avons pu trouver de billets pour Montréal à un prix raisonnable, donc nous irons à Toronto et nous en profiterons pour visiter la sœur de Richard. Petite visite à la piscine du Yacht Club en fin d'après-midi.
Mercredi, visite des chutes - cascades d'eau à Imbert avec Bleu Marie. Ce fut une expérience des plus extraordinaires. Le paysage était magnifique et Richard a sauté toutes les chutes, pendant que moi, je les glissais. Nous avons fait les 27 niveaux. Nous devions porter casque et ceinture de sauvetage à tout moment. http://www.27charcos.com/ Au retour, bon dîner en attendant le lavage qui a été fait par Annie. Michelle et Jean-Pierre nous ont invité à souper pour nous laisser le temps de nous préparer pour notre départ le lendemain matin. Enfin, jeudi matin, vers 08h00, Papo et Handy Andy viennent nous chercher pour nous reconduire à l'aéroport de Puerto Plata en direction de Toronto. Nous irons ensuite à Montréal pour environ 3 semaines et de retour à Luperon fin mars. Suite en avril.
Bahamas - Far Islands
Du 18 au 26 février 2008
Nous serons accompagné de Serge du voilier Dia del Sol, qui se rend en R. D. retrouver son épouse Céleste qui est Dominicaine. Nous quittons avec un certain regret cet endroit assez spécial où nous avons vécu de très bons moments. Ce fut un peu dur, car plusieurs de nos compagnons de voyage à divers moments sont venus nous dire au revoir. Pas facile les départs, et pas évident non plus de reprendre la mer après 3 semaines à l'ancre. Avec de bonnes conditions météo et une belle mer, nous nous rendons à Calabash Bay en fin d'après-midi. Cela fait très bizarre de se retro
uver deux ou trois voiliers seulement au mouillage.
Suivant notre plan de route, nous mettons la cap sur Rhum Cay et après 5 heures de voile, nous visitons cette petite communauté et prenons un Rhum en l'honneur de son nom.
Étant donné la direction des vents, nous décidons de modifier notre plan de route pour se diriger plutôt vers Crookes Island. Ce qui fut une très bonne décision. En soirée, Lucie regarde une éclipse de lune.
Ce matin, le vent ne veut pas coopérer. Alors nous bifurquons en direction de Attwood Harbor où nous serons bien protégés des éléments.
Nous serons accompagné de Serge du voilier Dia del Sol, qui se rend en R. D. retrouver son épouse Céleste qui est Dominicaine. Nous quittons avec un certain regret cet endroit assez spécial où nous avons vécu de très bons moments. Ce fut un peu dur, car plusieurs de nos compagnons de voyage à divers moments sont venus nous dire au revoir. Pas facile les départs, et pas évident non plus de reprendre la mer après 3 semaines à l'ancre. Avec de bonnes conditions météo et une belle mer, nous nous rendons à Calabash Bay en fin d'après-midi. Cela fait très bizarre de se retro
uver deux ou trois voiliers seulement au mouillage.Suivant notre plan de route, nous mettons la cap sur Rhum Cay et après 5 heures de voile, nous visitons cette petite communauté et prenons un Rhum en l'honneur de son nom.
Étant donné la direction des vents, nous décidons de modifier notre plan de route pour se diriger plutôt vers Crookes Island. Ce qui fut une très bonne décision. En soirée, Lucie regarde une éclipse de lune.Ce matin, le vent ne veut pas coopérer. Alors nous bifurquons en direction de Attwood Harbor où nous serons bien protégés des éléments.
Le lendemain, après discussion avec Serge de Dia Del Sol, nous partons vers Mayaguana. Après une heure, nous virons de bord car les vents sont de 30 nœuds et vagues de 10 à 12 pieds. Cela ne correspondait pas vraiment aux buoyweathers que nous avions en main.
Dans cette petite baie, un bateau attire notre attention PHAROS
car il nous semble que la capitaine soit seule à bord. Nous décidons d'aller faire sa connaissance et quelle surprise agréable ce fut. Dame de 63 ans, voyageant seule sur un 42' et très indépendante, avec un passé assez impressionnant. Après discussion, elle décide de se joindre à nous pour la traversée de nuit qui s'en vient. De son coté, Dia del Sol décide de se rendre à West Plana Cays en début d'après-midi. Nous le rejoindrons cette nuit et il continuera sa route avec nous jusqu'à West Caicos. Notre départ est confirmé pour 22:00 ce soir.
Après 1 heure de voile, nos feux de navigation s'éteignent. Incapable de les rallumer car le disjoncteur (breaker) saute. Ayant récupéré Serge en cours de route, nous continuerons notre voyage entre Pharos et Dia del Sol. Pharos, plus tard, se rend en direction de Provo (North Caicos) alors que nous continuons vers West Caicos. Après 20 heures de navigation, nous nous attachons à un mooring pour la nuit. Serge a éprouvé des ennuis avec son pilote automatique. Il doit être constamment à la barre.
Notre fenêtre météo semble vouloir se fermer bientôt, alors nous décidons, malgré le problème de Serge, de faire la traversée vers la République Dominicaine, direction Luperon, soit 130 milles nautiques et environ 28 heures de navigation. Malgré qu'il soit seul, il est déterminé à se rendre au plus !!!!!!!. Départ à 8h00 et le soleil est au rendez-vous, le vent est légèrement de travers et la mer est calme : vague de 1 à 3 pieds et assez longue. Nous voulons faire le plus de voile possible car nos réserves de carburant sont assez limites. À mi-chemin, nous devons corriger notre cap car le vent change de direction et on l’a dans le nez à 15 noeuds. À quelques reprises, nous nous arrêtons pour permettre à Serge de pouvoir se faire un café ou une toute petite pause. Enfin, vers 8 heures, au petit matin suivant, nous voyons les côtes de la République Dominicaine. Je me sens comme sur le fleuve St-Laurent 
à regarder la Côte Nord tout près du Saguenay. Quel beau spectacle, mais à cause de notre déviation, nous devons longer la côte et les vents de jour commencent à se lever. Et après, la mer a suivi, les derniers 30 milles ont été des plus durs. Mer de 5 à 8 pieds, très courte, ça cognait pas mal. Serge de son coté épuisé, fonce quand même et rentre malgré le déconfort. Nous réduisons notre vitesse pour rendre la navigation plus « douce » pour nous et Marie Galante. Quatre heures plus tard, ça y est enfin : la baie de Luperon où le paysage nous fait penser à celui de Tortolla aux B.V.I. Quelle différence à comparer à celui des Bahamas qui est généralement très plat. Nous sommes accueillis à l’entrée de la baie par Patrick de Migo, car il y a des risques d’échouage; la carte de navigation électronique n’est pas correcte. 
Dès notre arrivée, les procédures de dédouanage et autres commencent, Commandant du Port, Immigration, Douanes et Agriculture. Ils sont très gentils, courtois et aiment les dollars $ U.S. Nous retrouvons avec le grand plaisir nos amis de Migo que nous avions perdu de vue depuis plus de deux mois. Fatigués, mais heureux d'être arrivés et encore étonnés d'être rendus aussi loin, sentiment étrange et agréable. Ici, je retrouve ce que nous avions vu et vécu lors de nos autres voyages dans le sud, il me semble que maintenant une autre aventure va commencer.
Dans cette petite baie, un bateau attire notre attention PHAROS
car il nous semble que la capitaine soit seule à bord. Nous décidons d'aller faire sa connaissance et quelle surprise agréable ce fut. Dame de 63 ans, voyageant seule sur un 42' et très indépendante, avec un passé assez impressionnant. Après discussion, elle décide de se joindre à nous pour la traversée de nuit qui s'en vient. De son coté, Dia del Sol décide de se rendre à West Plana Cays en début d'après-midi. Nous le rejoindrons cette nuit et il continuera sa route avec nous jusqu'à West Caicos. Notre départ est confirmé pour 22:00 ce soir.Après 1 heure de voile, nos feux de navigation s'éteignent. Incapable de les rallumer car le disjoncteur (breaker) saute. Ayant récupéré Serge en cours de route, nous continuerons notre voyage entre Pharos et Dia del Sol. Pharos, plus tard, se rend en direction de Provo (North Caicos) alors que nous continuons vers West Caicos. Après 20 heures de navigation, nous nous attachons à un mooring pour la nuit. Serge a éprouvé des ennuis avec son pilote automatique. Il doit être constamment à la barre.
Notre fenêtre météo semble vouloir se fermer bientôt, alors nous décidons, malgré le problème de Serge, de faire la traversée vers la République Dominicaine, direction Luperon, soit 130 milles nautiques et environ 28 heures de navigation. Malgré qu'il soit seul, il est déterminé à se rendre au plus !!!!!!!. Départ à 8h00 et le soleil est au rendez-vous, le vent est légèrement de travers et la mer est calme : vague de 1 à 3 pieds et assez longue. Nous voulons faire le plus de voile possible car nos réserves de carburant sont assez limites. À mi-chemin, nous devons corriger notre cap car le vent change de direction et on l’a dans le nez à 15 noeuds. À quelques reprises, nous nous arrêtons pour permettre à Serge de pouvoir se faire un café ou une toute petite pause. Enfin, vers 8 heures, au petit matin suivant, nous voyons les côtes de la République Dominicaine. Je me sens comme sur le fleuve St-Laurent 
à regarder la Côte Nord tout près du Saguenay. Quel beau spectacle, mais à cause de notre déviation, nous devons longer la côte et les vents de jour commencent à se lever. Et après, la mer a suivi, les derniers 30 milles ont été des plus durs. Mer de 5 à 8 pieds, très courte, ça cognait pas mal. Serge de son coté épuisé, fonce quand même et rentre malgré le déconfort. Nous réduisons notre vitesse pour rendre la navigation plus « douce » pour nous et Marie Galante. Quatre heures plus tard, ça y est enfin : la baie de Luperon où le paysage nous fait penser à celui de Tortolla aux B.V.I. Quelle différence à comparer à celui des Bahamas qui est généralement très plat. Nous sommes accueillis à l’entrée de la baie par Patrick de Migo, car il y a des risques d’échouage; la carte de navigation électronique n’est pas correcte. 
Dès notre arrivée, les procédures de dédouanage et autres commencent, Commandant du Port, Immigration, Douanes et Agriculture. Ils sont très gentils, courtois et aiment les dollars $ U.S. Nous retrouvons avec le grand plaisir nos amis de Migo que nous avions perdu de vue depuis plus de deux mois. Fatigués, mais heureux d'être arrivés et encore étonnés d'être rendus aussi loin, sentiment étrange et agréable. Ici, je retrouve ce que nous avions vu et vécu lors de nos autres voyages dans le sud, il me semble que maintenant une autre aventure va commencer.
S'abonner à :
Messages (Atom)
